El Sindicato de Conductores Navales, Seccional Rosario mantuvo una importante reunión junto a los gremios del sector marítimo, fluvial y portuario de la Intersindical Marítimo, Portuaria y Afines del Cordón Industrial (Impaci) con el Ministro de Trabajo de la Provincia de Santa Fe, Roald Bascolo, donde se abordaron principalmente la preocupación existente ante el proyecto de derogación de la Ley de Cabotaje y las graves consecuencies que esta medida tendrá sobre la región y sobre toda la actividad marítima y fluvial nacional.
En diálogo con Panorama Gremial, Fernando Ramirez, Secretario General de Siconara expreso «Durante el encuentro expusimos con datos concretos cómo una eventual desregulación afectará de manera directa e indirecta:
* Los puestos de trabajo argentinos.
* La seguridad de la navegación
* La formación profesional de los trabajadores.
* La soberanía a sobre nuestros ríos y puertos.
*El desarrollo económico regional vinculado a la actividad portuaria y logística.
«Asimismo, analizamos el contexto internacional y las políticas que distintos países aplican para proteger sus marinas mercantes, sus flotas y sus trabajadores, entendiendo que el mundo avanza fortaleciendo sus sistemas estratégicos mientras en nuestro país algunos sectores pretenden avanzar en una apertura que sólo beneficiaria intereses concentrados y extranjeros» agregó Ramírez.
También se debatieron políticas públicas vinculadas a la defensa de la navegación interior, el impacto ambiental y la necesidad de fortalecer una agenda de desarrollo nacional para el sistema marítimo y fluvial argentino».
Por último, el Secretario General de Siconara manifestó «Como resultado de esta reunión, comenzamos a coordinar un esquema de trabajo conjunto que incluirá futuras mesas de trabajo con el Ministerio de Transporte y con el Área de Medio Ambiente, con el objetivo de continuar elaborando propuestas concretas en defensa de nuestra actividad, nuestros trabajadores y la soberanía nacional».
«Desde SICONARA ROSARIO reafirmamos nuestro compromiso en la defensa irrestricta del trabajo argentino, de la Marina Mercante Nacional y de la ley de Cabotaje, entendiendo que no puede existir desarrollo soberano sin trabajadores argentinos navegando nuestros ríos y mares».
