La empresa carrocera Marcopolo realiza inversiones en su planta fabril por un monto cercano a los 14 millones de dólares. Desde la UOM Rosario expresaron que la noticia fue “gratamente recibida por el gremio”.
La primera etapa de inversiones alcanza alrededor de 3,6 millones de dólares y durante la segunda fase se completará el resto con unos 10 millones de la misma moneda.
En el marco de las nuevas inversiones, Panorama Gremial dialogo con Antonio Donello, Secretario General de UOM Rosario.
– Antonio, estábamos contentos por esta llegada del gobernador, llegada del embajador en Brasil, les queríamos contar a los oyentes lo que era la industria carrocera en el año 2017, 2018, cerrando los hermanos Lopis, que son vecinos míos, desesperados, no sabían que hacer, la verdad que una situación tan difícil y hoy como ha cambiado esta historia, como con medidas que apuesten a la defensa, al desarrollo y a la producción, ¿se puede modificar la historia?
«Es así como decís Nelson, en esa empresa se tomaron medidas muy duras donde el gremio, hablando con los trabajadores, acompaño en la crisis y de 350 quedaron 150 y la empresa se había comprometido en esa época que cuando repuntara el trabajo iba a tomar a esos compañeros que despidieron y, con el tiempo y algunos trabajos que hicimos gremialmente como el compre local, el compre santafesino, compre argentino, logramos que la empresa empezara a armar un proyecto para poder hacer linea de colectivo urbano, porque en ese momento había cerrado la fabrica más importante de colectivos de Buenos Aires urbano y hoy tenemos los frutos de eso y de una empresa que con mucha visión invirtió, no a corto plazo, sino a largo plazo y bueno, hoy tenemos más de 600 trabajadores».
– Y de esos 600 como vos decís Antonio, tenemos que recordar que, gracias a la gestión de ustedes, muchos de los que cobraron el retiro voluntario, hoy están trabajando otra vez.
– Sacando 7 trabajadores volvieron todos los que habían despedido. Es un punto importante porque no lo dije y es como decís vos Nelson, sacando 7 trabajadores, volvieron todos los que fueron despedidos.
– Bueno a veces, eso le paso también a Marcelo Barros cuando peleaba para que no echen directamente, el tema de General Motors, le paso a ustedes con tantas empresas, con el tema de la metalurgia, el tema del acero, tantas cosas que se importaba todo que iban a cerrar y bueno, y fueron negociando bueno no lo eches, paguemos menos, págale un 65, págale un 50, porque se sabe que cuando alguien pierde el trabajo no lo recupera más Antonio.
– Y, a veces es como vos decís Nelson, pero también hay que tener en cuenta que si uno, a veces se pone muy rígido y muy fuerte en una protesta, si cierra la fabrica no abre más. Con la fabrica abierta vos siempre tenes oportunidad de hacer volver a los compañeros y hay un montón de maneras que se pueden hacer, es como decías vos, cobrando menos, trabajando menos horas, compartiendo la malaria entre todos, la cosa es mantener la fuente de trabajo abierta porque eso te garantiza que cuando mejore todo vamos a seguir trabajando.
– Y eso es lo bueno, la buena noticia que nos gusta dar. Recién estaba el compañero Mario Rodas del SOMU que agradeció a la UOM San Nicolas y a la UOM Rosario por todas las gentilezas que han tenido por el camping, así que bueno, nos pone muy bien esto de dar buenas noticias del trabajo, la industria blanca. De acuerdo a un informe que recibíamos de Buenos Aires, la industria blanca que estamos hablando todo el sur de Rosario, esta muy bien Antonio ¿es así?
– Es así, esta creciendo la linea blanca y eso también fue muy importante en Rosario para recuperar muchos puestos de trabajo perdidos, Liliana, Electrolux, Bambi, la verdad que hubo un crecimiento parejo en todos los lugares.
