El Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina realizó su Asamblea Extraordinaria, de la que participación más de 120 afiliados que colmaron el espacio y, a mano alzada, aprobaron la totalidad del orden del día y otorgaron mandato pleno a la conducción nacional que dirige Mariano Vilar.
La asamblea comenzó con un emotivo minuto de silencio, elevando una oración por el milagro de la aparición con vida del compañero desaparecido tras el hundimiento Heleno A, y en homenaje a todos los compañeros fallecidos en distintos siniestros marítimos.
En primer término, se abordó la situación del buque pesquero CONARA I. Al respecto, el compañero Secretario General, Mariano Vilar, brindó un pormenorizado informe sobre el funcionamiento de la empresa marítima y pesquera CONARA durante los últimos tres años. Detalló las condiciones en las que quedó el buque al finalizar el contrato con CONARPESA, el estado general de la embarcación y las reparaciones realizadas durante su paso por astillero en el año 2025.
En ese marco, se destacó especialmente que, a partir de las tareas efectuadas en dique, no sólo se llevaron adelante las reparaciones necesarias, sino que además se introdujeron mejoras sustanciales que hoy se reflejan en el buen estado general del OCONARA. Las intervenciones realizadas permitieron optimizar su funcionamiento y fortalecer sus condiciones operativas de cara a la nueva etapa productiva.
Asimismo, expuso las expectativas para el corriente año y cómo se encarará esta nueva zafra, en un contexto de incertidumbre marcado por el riesgo que implica la cuotificación del langostino para nuestra empresa y su futuro.
También se reivindicó la defensa de nuestra obra social, OSCONARA, frente al ataque del Gobierno Nacional al Sistema Solidario de Salud. En ese marco, se respondieron consultas y preguntas de los/as afiliados/as, ratificando que no permitiremos el vaciamiento ni el debilitamiento de una herramienta fundamental para garantizar el derecho a la salud de las familias del gremio.
Por último, se analizó en profundidad la reforma laboral y sus graves implicancias para el conjunto de la clase trabajadora. En este sentido, la asamblea contó con la participación de los abogados Juan Manuel Martínez Chas y Darío Ramos, quienes expusieron detalladamente el impacto del proyecto y, especialmente, las consecuencias de la exclusión de los trabajadores marítimos de la Ley de Contrato de Trabajo, una medida absolutamente discriminatoria que pretende recortar derechos históricos y dejar a nuestro sector en una situación de mayor vulnerabilidad.
Participó todo el Secretariado Nacional, la Comisión Directiva Central y el Consejo Federal, dando cuenta de la amplitud y representatividad del encuentro.
Como resolución central, la Asamblea declaró el estado de alerta y movilización permanente, facultando a la conducción a adoptar todas las medidas necesarias para la defensa integral de los derechos laborales, sociales y convencionales de los trabajadores marítimos.
«Insistimos, en todos los ámbitos y en todos los frentes vamos a estar presentes, dando la pelea. Nuestro compromiso con cada afiliado y afiliada es irrenunciable y no vamos a retroceder ni un paso en la defensa de lo que nos pertenece» sostuvieron desde el gremio.
