Es un momento de incertidumbres y de demasiadas malas noticias en la mayoría de los gremios, desde Panorama Gremial tenemos la obligación, la necesidad de difundir todo lo que está pasando. Pero en algunas cosas, en algunos gremios, ante tanta oscuridad, la nube comienza a romperse y aparece un poquito de claridad. Por eso, si hay un gremio golpeado y que ha sufrido mucho, es el gremio de SUTRACOVI, de los trabajadores de peajes que están buscando en las concesiones provinciales, con el gobierno de Santa Fe, mantener los puestos de trabajo.
Con este contexto, dialogamos con Leandro Bond, Secretario General de SUTRACOVI quien nos manifestó «Nosotros, por suerte, en lo que son las concesiones provinciales, que son 4 acá en la provincia, estamos teniendo el proceso reconversión, que se va a venir, obviamente, atendiéndolo. Estamos por medio del Ministerio de Trabajo trabajando pero, se sabe que las tecnologías van a venir y nosotros vamos a tratar de optimizar para que estén todos los trabajadores adentro y que las empresas o la unidad ejecutora que dijeron que sí, que el proceso va a ser con toda la gente efectiva que hay, la vamos a ir pasando y la vamos a ir categorizando y reconvirtiendo».
«El problema fueron las rutas nacionales. No nos dieron la oportunidad, nos borraron con la pluma, como hace 2 años que ya lo venimos denunciando. Donde el inicio fue el peaje del puente Rosario-Victoria. Era una empresa privada, pero ya largaron los pliegos hace 2 años atrás de la empresa nacional, que era Corredores Viales, Sociedad Anónima, donde ya nos figuraba la transferencia de contrato y es ahí donde digo que nos borraron con la pluma. Ahí nos sacaron toda posibilidad de tratar de negociar la reconversión laboral, de capacitar a la gente. Nos sacaron todo directamente, porque el gobierno nacional, la premisa que tenía en ese momento, que nos lo dijo en persona el titular de vialidad, que el gobierno nacional, el presidente, no quiere meterse en la relación de los privados. Esa es la respuesta que nos dieron», agregó Bond.
El gremio desde hace un tiempo, adelantándose a esta reconversión para que todos los trabajadores que solo sabían manejarse en el peaje cobrando, ahora tengan todo otro tipo de actividades, por lo que han implementado la capacitación a sus trabajadores. «Ya hicimos un curso bien completito para siempre, apuntando, obviamente, a la actividad y a lo que se necesita en una concesión vial. Se hizo un curso para los que no tenían Excel, que fue participativo, alrededor de 80 casi 90 compañeros, que lo terminaron, se hizo en 2 etapas, porque nosotros tenemos la parte de Santa Fe Capital y la parte de acá del sur. Y ahora se va a alargar el jueves que viene o el próximo un curso de IA, ya online, porque ya se sabe cómo manejarse, pero directamente específicos para la concesión vial muy importante».
Hay muchos trabajadores que confiaron en el cambio de un gobierno nacional, muchos esperando todo lo que habian prometido pero con tres años de gobierno y la situación empeora, muchos están cansados que ya no quieren esperar más, que ya saben que el gobierno no les va a dar nada por más que prometan los mejores 18 meses a venir, desde esa perspectiva. el gremialista destacó «Lamentablemente nosotros lo vivimos en carne propia. Muchos de los compañeros, como en toda actividad y como en todo lugar, han votado creyendo que era la mejor opción y, en pocas palabras, los engañó, por no decir otra cosa. Obviamente que la gente, por ejemplo, acá en Santa Fe de las rutas nacionales fueron 600 familias alrededor que se quedaron sin trabajo por esto de las concesiones nacionales. Solamente el 15%, es decir 90 o 100 personas van a volver y 500 familias quedaron afuera de pueblos que las economías regionales, hoy por hoy, en la provincia de Santa Fe, en el interior, están muy, muy deterioradas. Así que es muy complicado el futuro de compañeros y compañeras. Y también otra alarma que es la edad. Hay muchos compañeros que tenían 20 años de antigüedad, tienen mi edad, tienen 45, 55 años, que estamos lejos de la jubilación. Y bueno, es todo un desafío para esas familias. Nosotros vamos a seguir luchando, no vamos a retroceder ni un paso. Ayer cumplimos 22 años. Desde el primer momento la luchamos, nos echaron gente y siempre me parece que es la esencia de SUTRACOVI. Nosotros vamos a luchar hasta el último momento, como dije en su momento, con lo de Ruta 11, por suerte ahora se están dando vacantes en Ruta 11 con las nuevas concesiones. No en el peaje, porque el peaje desaparece en la cabina, pero en seguridad vial se van a estar dando. Y bueno, nosotros vamos a intentar que toda esta gente, parte de las 500 familias que quedaron afuera y que quieran volver, que vuelvan. Siempre discutiendo las condiciones y que tratar de reincorporar a toda esa gente».
