Panorama Gremial junto a los trabajadores
En Panorama Gremial estamos insistiendo en la visita a los dirigentes gremiales en esta metodología, en esta forma de construir consensos, en esta forma de generar puestos de trabajo, en esta forma donde la confrontación ha quedado de lado y hay que tener demasiado cuidado. Por eso hoy estamos con el Secretario General del Sindicato de Camioneros, Sergio Aladio acompañado por quien está a cargo de la delegación San Lorenzo José Capuano.
Comenzamos hablando del nuevo sistema de trabajo, que tiene que ver con la relación entre la empresa y el trabajador, que no sea conflictiva, pero que se cuiden que se cuiden los puestos de trabajo fundamentalmente,
Sergio Aladio. — Bueno, sí, la verdad que es un gran desafío que tenemos en una situación muy compleja, ¿no? Lamentablemente, estamos atravesando una situación muy dura en algunas empresas en particular, donde por ahí se ven afectados algunos puestos de trabajo que nosotros lamentamos muchísimo y que tenemos que tratar de ver cómo nos aggiornamos y nos preparamos para tener una negociación continua con el sector empresario para tratar de que esto no siga sucediendo.
Y ahí también va el acompañamiento de la provincia a través del Ministerio de Trabajo, el acompañamiento que podamos tener desde las cámaras empresariales, y, por supuesto, de todo el cuerpo de delegados, la comisión directiva, porque, bueno, cuando hay un una pérdida de puesto de trabajo, claramente no se siente cómodo, no está acostumbrado a esta situación.
Y hay que hacerle frente, ¿sí? A esta situación para tratar de que, si se perdió un puesto, lo podamos volver a recuperar, y ese es el desafío que tenemos como dirigentes sindicales, ¿no?
Han utilizado una bandera muchos dirigentes del interior, hablo del Sindicato de Camioneros. Esa bandera de los convenios de colectivos regionales, hay todo un pedido, ¿no?
La bandera tiene que ver con el Sindicato de Camioneros de Santa Fe, que tiene su propio convenio colectivo.
Así que eso ha generado toda una transformación, una revolución para que haya independencia de cada región.
Sí, hemos visto que nosotros tenemos este convenio colectivo de trabajo, que que realmente es un beneficio para los trabajadores, en diferencia del convenio que se venía aplicando a nivel nacional. También estamos viendo que cámaras empresariales del interior del país están en alguna discusión sobre el planteo si tiene o no tiene que seguir el convenio actual, que es el convenio de la Federación de Camioneros, un convenio del año 89, bueno, del año 75 que se modificó en el 89. Y, bueno, yo creo que en esta situación se pone en jaque mucho de la organización que se venía dando muy unitariamente, y no pensando federalmente en lo que respecta a a lo laboral.
También somos conscientes y tenemos en claro que algunas provincias necesitan tener diálogo continuo con otras provincias para tratar de, de esa manera, tener más fortaleza en las discusiones de esos convenios colectivos de trabajo.
Pero yo siempre pongo el mismo ejemplo, ¿no? ¿Nosotros cómo vamos a ir a discutir? O Buenos Aires, ¿cómo va a ir a discutir el convenio de San Juan sobre la minería? O sea, cuando se produce en San Juan y no se produce en Buenos Aires.
¿O por qué están discutiendo desde Buenos Aires los convenios colectivos de trabajo que se producen en Neuquen? Neuquen es para los Neuquinos y tiene que discutirlo a los Neuquinos.
Por supuesto que tenemos alguna provincia que en algún punto necesitan estar acompañadas porque por ahí no tienen el potencial de infraestructura económico que realmente les permita llevar adelante este tipo de discusión.
Bueno, para eso nos tenemos que preparar el resto de las provincias que lo podemos preparar. Y para dejarlo en claro, esto, si los empresarios lo plantean o lo quieren hacer para quitarle derecho a los trabajadores, claramente están equivocados.
Esto es, de alguna manera, para trabajar en conjunto, como se hizo en la provincia de Santa Fe, para hablar como sector y que todos podamos crecer, ¿no?
Nelson. — Institucionalmente, estás llevando adelante una serie de eventos, congresos, debates que tiene que ver con la infraestructura, con la logística. La titulaste, la pandemia silenciosa. ¿Por qué?
Aladio. –La verdad que es una situación compleja que venimos charlando y venimos llevando adelante en la provincia de Santa Fe con la agencia de seguridad vial.
Bueno, José, que que nos está acompañando siempre, y y él es el que lleva adelante esa conexión con el tema que se viene haciendo en toda la provincia de Santa Fe.
Bueno, un poco es concientizar a la población, no solamente a los camioneros que ya profesionalmente tienen sus capacitaciones, sino también concientizar a la población, mostrarle las estructuras, mostrarle las herramientas de trabajo que nosotros tenemos, qué es lo que usamos, es lo que es estar parado al lado de un camión, lo que significa ese semejante mole que se está moviendo en la ruta, el cuidado que tenemos que tener nosotros, pero el cuidado que tiene que tener el resto de la gente también cuando ve que que que se mueve un camión de semejante magnitud en la ruta.
La concientización a nosotros nos sirve muchísimo porque lo decimos siempre, si logramos evitar un solo accidente, si logramos salvar una vida, creo que está funcionando lo que estamos haciendo. Seguramente no alcanza, porque si tenemos una vida perdida de las tantas que suceden en la República Argentina, claramente el sistema viene fracasando, ¿no? Y cada vez un poco más.
Por eso es el desafío de llevar adelante esta concientización, por eso el desafío de seguir preparando a nuestros trabajadores y que el resto de la sociedad entienda que nos tenemos que cuidar entre todos.
Ahora la buena noticia tiene que ver con los camioneritos.
Otra vez, esos sueños que se hacen realidad. Para chicos que nunca han conocido Córdoba, no conocen un lago, no conocen tantas cosas que, les va a quedar para toda la vida. Yo creo que sí, un recuerdo para toda la vida, ¿no?
Lo que lo que estos chicos se llevan en una etapa donde realmente a veces es difícil la convivencia, es difícil llevar adelante las relaciones entre las partes.
Acá nos encontramos con con chicos del norte de la provincia, del sur, del centro, de Rosario, Santa Fe, de San Lorenzo. Bueno, todos esos chicos, de alguna manera, conviven en esa relación. 150 chicos por por por etapa van, 750 chicos en total, donde la verdad que es una experiencia enorme, no solamente para los chicos, para nosotros, para para toda la gente que forma parte de ese trabajo que se hace en conjunto, es algo hermoso, algo maravilloso. Es pertenencia de camioneros .
A la familia que que nos da lo que más quiere por 4 días, por 5 días, para que nosotros podamos divertirnos, podamos llevarlos a a un lugar donde, como dijimos recién, ellos pasan un evento que es algo maravilloso y que va a quedar en su cabeza grabado de por vida.
Porque el pibe queda ya, camionerito, ya le queda esa esencia.
Ver todos esos pibes corriendo, tuve la suerte el fin de semana de poder ir un rato con ellos a Córdoba, de compartir, y vos veías en los parques de diversiones donde estaban, que toda la gente le llamaba la atención todos esos chicos vestidos iguales, que andaban corriendo por un lado, para el otro, que iban a un pueblo. Celular. Sin celular.
Bueno, la verdad que es un logro de los profe y y de los delegados y todos los que hacen posible ese evento, que acordaron con la familia no tener celular.
Entonces, eso de no tener celular es muy bueno porque la verdad que los chicos pueden ver otra cosa, pueden ver la vida sin el celular.
Y me parece para mí que es una experiencia muy buena para ellos, y y espero que la puedan seguir llevando a cabo en la casa o en cada uno de los hogares.
Pero la verdad que nosotros, como lo digo siempre, totalmente agradecido, más que a los chicos, a nuestros delegados, colaboradores y, por supuesto, a los padres.
