PANORAMA GREMIAL junto a los trabajadores .
Visito los estudios de Panorama Gremial TV Sixto Irrazabal Secretario General de UOCRA en toda la región.
Le preguntamos sobre la obra pública nacional que el gobierno de Milei dejo todo a la deriva, exterminándola y las obras provinciales
Sixto Irrazabal – Contestando tu pregunta Nelson, quiero aclarar, estuvimos con la Vicegobernadora Gisela Scaglia, con la Presidenta de la Cámara de Diputados Clara García, con el Gobernador, yo le digo con cariño y respetuosamente Maxi
Él no ha dejado de construir. Con las obras que había dejado el gobierno anterior de la provincia, que no eran muchas, pero bueno, él las continuó y se puso al día con algunas empresas y está activando algunas obras, hay unas obras importantes como la avenida importante que es la Jorge Newbery, la que va al puerto, ya se empezó la cárcel, creo que van a empezar algunas viviendas más, se está haciendo una gran obra en la laguna de Melincué, en la zona de Melincué.
La ruta 21 también, que va a ser autovía, todo lo que es Alvear, Pueblo Ester, todas esas zonas que van a General Lagos , Sí, sí, bueno, después todo lo que es bacheo, arreglos, digamos, la autovía de Santa Fe se está arreglando también. Sí, hoy fuimos a Puerto San Martín y veníamos llegando a Rosario, ahí tenemos una zona de bacheo que están preparando muy bien. Sí, una bacheo bastante importante, así que bueno, le están dando un empuje bastante importante, necesitaríamos un poco de Nación, lo de Nación sí que está definitivamente muerto, no contamos con nada de Nación.
Bueno, no sé qué es lo que hay, hay una posibilidad que se comenta por ahí entre los empresarios de que la provincia pueda hacerse cargo de las obras que están más avanzadas.
Recordemos que el Ministro Enrico anunció la reparación de rutas provinciales en los departamentos Rosario, San Lorenzo, La Capital, Iriondo, San Jerónimo y Las Colonias. Las obras previstas comprenden 58 tramos de 38 caminos, en una extensión total de 1.100 kilómetros
Sí, ya anunció lo que es la ruta que va al cordón cerealero, ahí la Provincia ya licitó y todo, o sea que eso es importante.
Por eso digo, la provincia de Santa Fe no ha dejado de trabajar en tratar de seguir haciendo obras, y le está poniendo mucho empuje a esto, lo dicen los empresarios, lo decimos nosotros porque lo estamos viendo, pero bueno, todavía falta, nosotros hoy contamos, a la fecha de hoy contamos con lo que es la provincia con 34.000 afiliados anotados en la construcción, cuando siempre éramos entre 40.000 y 45.000, bueno, este es el último que tenemos, pero bueno, el 70% de los anotados corresponden al sur de Santa Fe, donde hay más trabajo de construcción.
Por supuesto, y otro de los temas tiene que ver con una reunión ayer que fue Lisandro Enrico, representación del gobierno provincial, a reunirse con la autoridad de la Dirección Nacional de Vialidad y le dijeron la frase de Milei, NO HAY UN PESO.., y se vinieron amargados porque habían hecho reuniones con Franco, con varios, con mucha bronca, con mucha desazón, le dijeron no hay plata, volvamos a reunirnos dentro de 15 días, una locura, ¿no?
Yo le aconsejo, digamos, no sé, estoy muy lejos de ver cómo se hace en la política esta, pero yo diría que la provincia de Santa Fe diga lo mismo, cuando tenga que pagarle algo o mandarle algo a la Nación, que diga no hay un peso, que como ellos reciben plata de las provincias, principalmente de la provincia de Santa Fe, que es una de las más productivas, y no mande nada, entonces que, digamos, no le voy a aconsejar a Maxi lo que tiene que hacer, pero diría que es así , no hay plata para obras… no te mando la plata de los impuestos.
Sí, diría, tampoco cuando le digan qué pasa que no me mandan las cosas que me tienen que mandar a Nación, digo no hay plata. Claro. Porque, digamos, ¿Cómo hay plata para salir de viaje, para ir a todos lados, para hacer viajes a las cárceles, a EEUU y todas esas cosas, y no hay plata para la gente o para los trabajadores?
El gobierno de Milei no tienen una idea de crear trabajo, un gobierno que no crea trabajo no sirve, directamente no sirve.
Hasta el 2015 teníamos más de 40.000 afiliados y después estaba el otro, el que iba a la UOCRA, que no estaba afiliado directamente, pero tenía la changa, había obra pública, hasta el 2015 había mucho trabajo para el constructor, para el albañil.
Vos te dabas cuenta que había mucho trabajo, no solo porque teníamos más de 40.000 afiliados o anotados, pero había mucho trabajo en negro de los trabajadores de la construcción que ya han cumplido un ciclo y seguían trabajando y no entraban en el sistema de trabajo. Pero te dabas cuenta por el consumo en los corralones, vos te dabas cuenta que ellos entregaban 4.000 ladillos acá, 2 metros de arena acá, era mucho, mucho, mucho menudeo y eso hoy no se ve, es mucho más todavía.
No existe porque se cayó el poder adquisitivo del salario, claro. Nelson, lo que yo te digo, que no solamente no se está haciendo nada a nivel nacional, sino que se está descuidando lo que estaba hecho y se está destruyendo, así que va a ser el doble trabajo, porque no hay mantenimiento tampoco
.Sí, fueron a buscar plata para la Ruta 11 y dijeron que no, cuando la Ruta 11 sin mantenimiento es suicida el que transita por ahí, vuelvo a repetir, aquí el gobierno que no piensa en su pueblo y en crear trabajo, no sirve.
